Caminho Novo
Foi aberto para ser uma alternativa mais rápida e fácil ao Caminho Velho. Ele guarda uma série de elementos da época das bandeiras e das primeiras explorações do território. O Caminho Novo é o mais jovem da Estrada Real. Sua criação começou a ser definida em 1698, mas foi entre 1722 e 1725 que a rota estava finalmente definida. Repleto de atrativos turísticos, ele guarda dezenas de vestígios da época mineradora, um verdadeiro convite para o viajante. Aberto para ser alternativa mais rápida e fácil ao Caminho Velho, o Caminho Novo guarda para os turistas uma série de elementos da época das bandeiras e das primeiras explorações do território. São túneis, chafarizes e fazendas, hoje transformadas em confortáveis meios de hospedagem, que resgatam construções e costumes dos séculos 18 e 19.
Os 515 km do Caminho Novo são divididos em 18 planilhas, onde cada um dos trechos reserva ao viajante possibilidades de turismo que aliam atrativos naturais e culturais: um prato cheio para aguçar a criatividade de quem viaja por conta própria!
Dos 515 quilômetros, 32% estão asfaltados (166 km), e 5% são trilhas (25 km). Os outros 63% são de estrada de terra (324 km)
- Ouro Preto – Lavras Novas = 17 km de trilha
- Lavras Novas – Chapada = 5 km de trilha
- Itatiaia – Ouro Branco = 5 km de asfalto
- Ouro Branco – Conselheiro Lafaiete = 7 km de asfalto
- Barbacena – Antônio Carlos = 8 km de asfalto
- Santos Dumont – Ewbank da Câmara = 3 km de trilha
- Ewbank da Câmara – Matias Barbosa = 25 km de asfalto
- Matias Barbosa – Simão Pereira – Monte Serrat = 24 km de asfalto
- Secretário – Pedro do Rio – Petrópolis = 34 km de asfalto
- Petrópolis – Porto Estrela = 31 km de calçamento e asfalto